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桥梁橡胶芯模,桥梁面板橡胶芯模390mm桥梁面板橡胶芯模,桥梁面板橡胶芯模,预制构件橡胶芯模厂家,亚亨工程橡胶.桥梁面板橡胶芯模,预制构件橡胶芯模也称橡胶气囊,气囊内模,桥梁充气芯模是一种可膨胀,收缩的桥梁面板橡胶芯模,预制构件橡胶芯模,用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将它放入中间,并充入压缩空气,桥梁面板橡胶芯模,预制构件橡胶芯模即收缩,并可以从空腔中抽出胶囊.它使用简便,经济耐用,未充气能柔软收缩,任意折叠,卷曲,桥梁面板橡胶芯模,预制构件橡胶芯模后具有足够的强度来承受混凝土的压力,这是任何传统刚性模板所无可比拟的.适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩,屋架,屋面板柱,梁,建筑工程,水利工程(船坞,船台,码头).施工实践证明,胶囊抽孔工艺设备简单,不仅节约材料,并且有形状多变等特点,可成圆形,椭圆形,矩形,拱形,八边形,梯形等管道.也可以成直孔,变截面孔等,可使建筑结构变轻型,薄壁空心,改变混凝土性能一直沿用刚性模板的状况. 桥梁面板橡胶芯模,预制构件橡胶芯模性能特点: 1),设计科学合理应用桥梁面板橡胶芯模,预制构件橡胶芯模,预制或现场浇筑出来的成品构件,都能满足设计要求,且操作简单,省工,省时,省材. 2),桥梁橡胶充气芯模有良好的耐老化性能,使用寿命长本产品用合成橡胶,天然橡胶与加强层硫化后制成.既有很好的抗胀强度,又有弹性和柔韧性,所以能满足在各种工作条件下的使用. 桥梁面板橡胶芯模,预制构件橡胶芯模适用温度广泛在-10℃~+90℃的范围内,材质没有变化. 4),为建筑现场施工轻型化提供了有利条件予应力空心混凝土构件,由于采用桥梁面板橡胶芯模,预制构件橡胶芯模,其重量比非予应力实心构件轻20%,因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大,现场施工简便安全. 因振捣混凝土时,芯模会向上浮,所以必须将上,下,左,右都加以固定,另外加上压块克服上浮力. (2)一般ф250mm芯模箍筋间距为80cm.如直径加大则箍筋间距相应减小. 4,浇筑混凝土 (1)浇筑混凝土的工艺与实心构造件基本相同. (2)使用高频插入式振捣棒从两侧同时振捣,可防止芯模左右移动. (3)振捣棒端头不可接触芯模,以免穿破发生漏气. 5,桥梁面板橡胶芯模,预制构件橡胶芯模,拆模等混凝土初凝后,即将芯模抽出脱模.(打开阀门放气,脱模时间根据施工情况自定) 芯模的保管及维修1)芯模使用后用清水冲洗,如有附着水泥要小心刮除.2)旋转通风干燥处,防止日晒雨淋,不可接触火源.3)不得与油类及有机溶剂接触.4)使用时千万要注意不要让尖锐硬物将芯模扎破.桥梁面板橡胶芯模,预制构件橡胶芯模如有漏气现象,可用砂轮或木锉将其表面打毛,用汽油清洗过后,涂上胶粘剂复盖胶片胶布修补.
向掌柜 张伟 提问: