建设占地20万平方米的汽车电子产业基地。用于生产新型汽车空调压缩机执行器、汽车控制系统、汽车电喷然油泵项目、新型轿车传感器、年产120万台专用集成电路汽车电压调节器、车辆自动导航与通信报警系统项目等系列汽车电子系统。
市场预测
汽车工业不仅是机械工业的重要组成部分,也是一个综合性工业部门。随着电子工业的迅猛发展,汽车呈现电子化、智能化、自动化、网络化的特征日益明显,并已成为汽车工业技术发展的主要趋势;同时,随着大量应用电子信息技术和其它新技术,汽车已成为高技术产品的最大规模的载体,而汽车工业也跨入了高新技术领域。随着人们对汽车的安全、环保、节能和舒适性的要求越来越高,为解决这些问题,很大程度上依赖于电子技术的采用。以电子技术为主导的电喷系统、电控助力系统、自动变速器控制,制动性能的ABS、ASR、FDR,悬挂控制、安全气囊、防撞雷达、电动车窗、可调整座椅、空调管理、电动后视镜、中央集控锁等都需要采用电子技术。此外,计算机辅助设计和制造以及大量电子检测试验仪器设备也将在汽车设计研发制造方面被大量采用。另外通信技术、智能交通系统和信息化建设的发展,为车载通信设备、GPS导航设备、车载多媒体设备等在车辆上的应用提供了时机和条件。
目前,国际汽车巨头纷纷将更多的电子信息技术设备装备到其整车之中,而在电子信息技术设备供应商方面,也纷纷将下一个经济增长点定位在汽车电子产业上。在汽车电子的专业厂商中,德尔福、博世、电装、巴斯夫、霍尼韦尔等正在继续保持快速的增长势头,而摩托罗拉、英特尔、微软、德州仪器、飞利浦、西门子等这些过去为其他行业和产品提供技术支持的厂商,也纷纷涉足汽车电子产业。
随着全球汽车市场近年来发展迅猛,汽车的电子产品价值含量也迅速提高。据统计,1980年全球汽车电子市场的销售额只有40亿美元,1990年为200亿美元,2000年为600亿美元;国外每台汽车采用汽车电子产品的平均费用1990年为672美元,2001年其平均费用达到1800美元。专家预测,汽车电子产品在整车中占据的平均比例呈持续上升趋势。目前,电子装备及其软件的价值平均已占全球汽车生产成本的26%,预计到2010年,该比例将上升至35%。届时,世界汽车电子市场的年销售额规模将达到1800亿美元。根据世界汽车零部件制造协会提供的数据,2003年全球汽车电子产品市场总额已占汽车零部件市场9%强。未来汽车70%的革新来自汽车电子产品。电子技术的应用将会改变汽车工业的面貌,并极大地促进汽车产业的发展和升级,汽车电子市场的迅猛发展也将带动全球汽车电子产业的发展。
国家发改委已将汽车电子专项列入计划,并将要先期启动项目如CAN总线、电子元器件、传感器等项目。 “十一五”期间,国家将按汽车电子发展战略规划逐步全面实施。根据汽车工业的发展,汽车电子产业发展具有较广阔的前景。
经济效益分析:项目达产后,可实现产值11亿元,年创利税3.2亿元。 |