GOAL/MIWA地铁气密锁

地铁气密锁 地铁因列车经过时，风压非常大，因此传统的门锁无法满足其要求。因此对锁的要求非常高。他需要满足以下条件！ 1》 为确保品质，采用原装进口品牌。 2》 气密锁要求三点能气密压紧，确保中间锁舌的力度在10000N 以上,上下两点锁的力度在6000N及以上 3》 气密锁还能上锁且能带MASTER KEY管理系统，为确保安全，锁心为18粒弹子以上 为确保使用的便利性，可以对钥匙进行MASTER KEY 钥匙管理。 4》 气密锁连杆为确保通畅性，上下都有导杆结构件，确保连杆的伸缩自如。 5》 气密锁锁体要大，要能确保风压大时，连杆能顺畅开闭。 6》 气密锁的锁心是锁住把手装置，正常情况下不允许无关人员进入。 7》 气密锁在转动把手时，对门要有一定的挤压，确保气密的效果。 8》 气密锁下门框及上门框的受坐必需是可调整式结构，在斜舌插入时能起挤压作用 9》 气密锁上锁后，气密把手应无法开启。 10》 气密把手应采用实心的高强度铸铝结构，在保证强度的条件下，重力不会使连杆下落，即使在没有上锁时也不能下落。 11》 气密锁把手为防止重心影响连杆，设置把手的位置应在水平方向顺时针70度方向。 12》 气密锁连杆强度要高，轴径在12mm及以上。 13》 气密锁要求 应在发达国家地铁内广泛使用，并且在中国也应用相应的使用案例，确保品质及要求。 14》 气密锁通过多级钥匙管理系统时，应按要求，对各机房，配电柜，管井进行分极管理，要求必须在四级及以上。确保使用的便利性 15》 气密锁的锁心与把手是分体型，以确认使用的便捷性。

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